Evite la curva del hombre muerto en helicópteros con el sistema integrado de helicópteros, InteliCoptero™. Monitoreo de helicópteros, rastreo satelital, analisis del trazado de vuelo
Esta semana estuvimos hablando con un contratista de helicópteros que requiere hacer inspecciones de redes eléctricas.
Uno de los problemas que ellos tienen es operar muy cerca del Dead Man’s Curve (Curva del Hombre Muerto en Helicópteros) o la curva de “Height-Velocity”.
Curva del Hombre Muerto en Helicópteros
Esta curva muestra la gráfica de Altitud Vs Velocidad.
(fuente: Eurocopter, Flight Manual AS 350 B3 (97-40), page 3, Transport Canada Report website)
En su límite, el helicóptero no puede lograr hacer autorotacion o aterrizaje, poniendo en peligro a la tripulación.
Esta curva es conocida como la “Curva del Hombre Muerto” en Helicópteros.
La gráfica es de un AS350 pero la misma curva del hombre muerto existe en todos los helicópteros.
Las pregunta de este operador de helicópteros son:
- Cómo saber si el helicóptero está llegando a la “Curva del Hombre Muerto” en helicópteros?
- Cómo saber en qué momento hacer correcciones en su procedimiento de vuelo?
Estas Son 3 Formas de Evitar La Curva del Hombre Muerto en Helicópteros
1. Aviso de Limites de Motor al Piloto
Una de las formas de evitar la curva del hombre muerto en helicópteros es dándole información al piloto durante el vuelo, si está llegando a los límites del motor.
Propusimos el sistema integrado de helicópteros, InteliCoptero™ el cual contiene las siguientes soluciones:
- Sistema de monitoreo de helicópteros
- Análisis del trazado de vuelo
- Rastreo satelital del helicóptero
- Contador de ciclos
El sistema integrado de helicópteros, InteliCoptero™ le permite al piloto una alerta auditiva si está llegando a los límites.
El sistema de helicópteros, InteliCoptero™, registra las excedencias para luego ser analizadas.
El aviso está en el umbral de excedencia, de tal manera que el piloto puede hacer la corrección necesaria sin estar mirando su tablero.
2. Grabar parámetros de vuelo inerciales
Además de conocer los límites del motor, el operador quiere saber a qué altura está ocurriendo ese límite y a qué velocidad viene, con el fin de hacer el análisis según la “Curva del Hombre Muerto” en helicópteros.
Con el sistema de monitoreo de helicópteros, InteliCoptero™, se puede registrar estos parámetros, estudiar y recrear el vuelo para hacer los ajustes necesarios.
El sistema de monitoreo de helicópteros, InteliCoptero™, puede mejorar la seguridad aérea en helicópteros.
Evite la curva del hombre muerto en helicópteros con el sistema integrado de helicópteros, InteliCoptero™. Sistema integrado – monitoreo de helicópteros.
El sistema es de fácil instalación y tiene las capacidad de dar GPS, parámetros inerciales, velocidad y altura para poder hacer el registro.
El sistema InteliCoptero™, también tiene la capacidad de conectarse al sistema de registro de excedencias de motor.
Lo que me parece más interesante del InteliCoptero™ para helicópteros es el software que permite realizar el trazado de vuelo por parte del departamento de ingeniería.
El sistema para helicópteros InteliCoptero™ también permite hacer análisis de los parámetros registrados.
3. Envío de datos Inmediatos
Finalmente este operador de helicópteros quería que los datos fueran enviados tan pronto sean registrados.
El sistema de monitoreo de helicópteros InteliCoptero™ se conecta tanto al sistema inercial como al monitoreo de motores para que envíe los datos vía satélite.
El InteliCoptero™ también funciona como sistema de tracking para que la aeronave pueda ser rastreada por su computador o con una aplicación en un Smartphone.
